在各種活魚運輸方法中, 呼吸、運動、代謝是影響其成活率的主要因素。魚類用鰓呼吸水中的溶解氧, 水溫的高低會影響水中的溶氧量,水溫越高溶氧越低,；
同時, 活魚的耗氧量也隨水溫的升高而升高, 因此在運輸過程中要盡可能降低溫度。
此外,魚類所排出的排泄物也會消耗大量的氧氣?；铘~運輸一般在運輸前l(fā)天～2天就要停止投餌, 使消化道排空, 避免在運輸過程中污染水質(zhì)。
1、活魚運輸步驟
成魚運輸一般用活水船法, 因此經(jīng)營者需準備魚類蓄養(yǎng)用的打氣機、活水船及具有打氣設(shè)備的陸用推車和卡車等。魚苗運輸一般采用塑膠袋充純氧運輸法。
①先將器材消毒或日曬, 避免感染。
②于傍晚或清晨時進行。
③蓄養(yǎng)：打氣并蓄養(yǎng)于水池或桶中, 適當(dāng)提高蓄養(yǎng)密度, 以適應(yīng)運輸中的高密度。
④停食24小時。
⑤分級：篩選將相同規(guī)格者裝于同一箱或桶中以減少傷亡。
⑥準備好潔凈的海水, 加入5ppm的孔雀石綠和純氧。
2、活魚運輸?shù)墓┭醴椒?/strong>
目前較通用的方法是活水船供氧, 是一種水上運輸?shù)脑鲅醴椒? 即在船的底艙兩側(cè)開數(shù)個小窗口或開多個圓洞, 平時以木塞堵住避免漏水, 運輸活魚時再將木塞去除,水即可從小窗口或圓洞流入船艙中。
在行船時可利用行船壓力使水形成對流, 不斷地輸進新水排出舊水, 使艙內(nèi)的水為活水, 以增加氧氣,可減少途中加水、換水或增加氧氣設(shè)備等程序的困擾。
